- Главная
- Оборудование
- Молоты и гидравлические
прессы для свободной ковки - Молоты и прессы для горячей объемной штамповки
- Оборудование для брикетирования
металлической стружки и пакетирования металлолома - Кольцераскатные машины и станы
- Ковочные валки для поперечно-клиновой
раскатки (серия ZGD) - Оборудование для производства
стальных шаров - Кузнечно-прессовое оборудование
для мастерских - Ковочные манипуляторы
- Оборудование для роботизированной наплавки
- Устройство (копер) для забивки
клиньев на молоте - Гидравлическая клепальная машина
- Штамповочный электрический
винтовой пресс (J58K)
Молоты и гидравлические прессы для свободной ковки
Молоты и прессы для горячей объемной штамповки
Оборудование для брикетирования металлической стружки и пакетирования металлолома
Кольцераскатные машины и станы
Кузнечно-прессовое оборудование для мастерских
Ковочные манипуляторы и загрузчики
Другое кузнечное оборудование
Оборудование для производства стальных шаров
- Молоты и гидравлические
- Услуги
- Ремонт трещин
- Роботизированные комплексы для восстановления
штамповой оснастки - Упрочняющая наплавка
- Восстановление геометрических размеров
- Восстановление тел вращения
- Восстановление штамповой оснастки
- Изготовление штамповой оснастки
- Наплавка плит (машины для литья под давлением)
- Модернизация паровоздушного молота в
электрогидравлический
Восстановление и ремонт
Изготовление
Улучшение характеристик
- Новости
- Блог
- О нас
- Отправить заявку
- Контакты
Thyssenkrupp построит передовую линию ковки на своем заводе в Хомбурге в немецком регионе Саар. Компания инвестирует около 90 миллионов долларов в новое предприятие площадью 12 000 квадратных метров для производства кованых передних мостов для грузовых автомобилей. Центральным элементом высокоавтоматизированной и оцифрованной линии ковки будет ковочный пресс на 16 000 тонн, высотой 10 метров и 3200 футов. Согласно thyssenkrupp, ковочный пресс будет производить 360 000 кованых компонентов в год и не будет ограничен одним продуктом. В дополнение к системам с передней осью, линия сможет производить кованые штампованые коленчатые валы и другие кованые детали по мере необходимости.
В результате инвестиций будет создано около 70 новых рабочих мест. Строительство планируется начать в начале 2020 года, а начало производства — в начале 2021 года. Долгосрочные контракты на поставку уже подписаны с производителями грузовых автомобилей. Хомбургская площадка уже является лидером рынка кованых штампованых коленчатых валов. Производство передних мостов для грузовиков откроет новый рынок и сегмент продукции для thyssenkrupp.