Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности
Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности Рис.1 Методы снижения веса Рис.2 Геометрическое изменение коленчатого вала Рис.3 Выходной вал: сплошной(а) и полый(б) В течение последнего десятилетия усилились исследования и разработки, направленные на снижение веса легковых автомобилей. В этой колонке освещается текущий проект по исследованию потенциала технологий ковки и штамповки для снижения веса …
Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности Читать полностью »
