Архив метки: поковка

Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности Рис.1 Методы снижения веса   Рис.2 Геометрическое изменение коленчатого вала   Рис.3 Выходной вал: сплошной(а) и полый(б) В течение последнего десятилетия усилились исследования и разработки, направленные на снижение веса легковых автомобилей. В этой колонке освещается текущий проект по исследованию потенциала технологий ковки и штамповки для снижения веса кованых штампованных деталей, используемых в транспортных средствах большой грузоподъемности (HDV), без снижения их прочности. Цели проекта Этот проект преследует четыре основные цели: провести исследование кованых и штампованных компонентов, используемых в системах силовых агрегатов, ходовой части и подвески, и выявить детали с высоким потенциалом снижения веса благодаря инновационным технологиям ковки, штамповки или замене материалов; оценить техническую и экономическую осуществимость ковочных компонентов, которые в настоящее время производятся литьем или другими методами; исследовать экономически эффективные технологии ковки и штамповки, которые могут быть использованы в облегченном производстве; и провести предварительное исследование путей / карт энергетического потока, которым подвергаются кованые…

Читать дальше

Автоматизация ускоряет производство и повышает безопасность Автоматизация обработки материалов играет ключевую роль в современных решениях кузнечного оборудования. Даже старое оборудование может быть обновлено и модернизировано, чтобы использовать преимущества технологий автоматизации, которые повышают безопасность и повышают эффективность производства на вашем предприятии. Кузнечная промышленность все чаще нуждается в модернизации и автоматизации как для нового оборудования, так и для перестроенных моделей — от горизонтальных кузнечных машин и вертикальных прессов до ковочных молотов и прессов для штамповки. На этом чертеже изображен один из проектов Ajax-CECO — автоматическая линия ковки, предназначенная для увеличения скорости производства и уменьшения потребности в ручной обработке материалов. Автоматизация в кузнечной промышленности, как показано на этой линии для высадки труб, ускоряет производство и повышает безопасность. Автоматизация обработки материалов играет ключевую роль в современных решениях для кузнечного оборудования. Без возможности выковывать сталь и другие металлы в течение последних полутора столетий у промышленности не было бы деталей, необходимых для производства автомобилей, создания самолетов, бурения…

Читать дальше

Разработка оптимизированных и надежных процессов ковки

Интегрированные методологии За последнее десятилетие дизайн экспериментов (DOE) и методы оптимизации были интегрированы в программное обеспечение для моделирования ковочно-штамповочных процессов. Передовая технология позволила определить большие модели моделирования ковочных процессов, автоматически обрабатывать и эффективно анализировать с использованием мощных статистических инструментов. Основополагающие концепции и симуляционные реализации этих методов были обобщены в предыдущих статьях. (См. «Дизайн экспериментов в ковке и оптимизация в процессе моделирования», FORGE, август и октябрь 2015 г.). Недавнее тематическое исследование показало, как технология DOE позволяет пользователям лучше понимать и совершенствовать  ковочные процессы. Проект PRO-FAST включал Cornell Forge, SFTC, FDMC и DLA. [3] Цель исследования заключалась в улучшении процесса ковки стальной шестерни. Это было выполнено с использованием инструментов DOE, интегрированных в DEFORM. В существующем процессе наблюдались высокие ставки лома из-за недополнения на длинном конце ковки (рис.1). Чрезмерное время производства вызвано необходимостью частого устранения неполадок в процессе ковки и корректировок оператора. Первым этапом проекта было охарактеризовать существующие условия ковочного процесса. Это гарантировало, что имитационная модель точно отражает реальность. Инструменты DOE использовались для реконструирования…

Читать дальше

   Расширенный метод оценки риска. В этой статье представлен разработанный и расширенный метод оценки риска появления трещин при кузнечной штамповке для трудно восстанавливаемых материалов в условиях процесса производства, когда существует высокая возможность инициирования разрушения во время пластической деформации обусловлена конкретным напряженно-деформированным состоянием , неравномерностью скоростей деформации и температуры. Представленая методология, основана на испытании на сжатие при прокаливании с использованием лабораторной установки с гидравлическим прессом 5 МН и моделированием конечных элементов на программном обеспечении QForm при реализации критериев вязкого разрушения по разработанным параметрам. Результаты были проверены в производственных условиях. Тщательное и экономичное планирование. Новые решения в технологии ковки (новая геометрия деталей или деформированный материал) часто требуют прогнозирования образования дефектов, что лучше всего делать на этапе разработки процесса, предпочтительно с наиболее тщательным и экономичным подходом. Процесс разработки, поддерживаемый анализом, ориентированным на прогнозирование отказа, значительно сократит количество тестов и материальных потерь для пробной партии. Однако эффективная идентификация областей и условий, приводящих к образованию…

Читать дальше

4/4
Яндекс.Метрика