info@deloproltd.ru
+7 (343) 363 34 44

ковка

Сокращение расходов, используя смазки без графита

Сокращение расходов, используя смазки без графита

  Горячая объемная ковка штамповка включает в себя контролируемую деформацию нагретых металлов и сплавов в желаемые, полезные формы. В определенных ситуациях использование безграфитовых смазок может помочь снизить затраты. При ковке в штампе, как правило,  стоимость ковочного штампа составляет 10-15% от общей стоимости кованой штамповки. Таким образом, само собой разумеется, что любое улучшение срока службы штампа для горячей …

Сокращение расходов, используя смазки без графита Читать полностью »

Weld Mold ARM, большой электрод и процедуры используются для ремонта сломанного основания молотка.

Hitachi Metals устанавливает ковочный пресс с открытым штампом

Группа SMS получила окончательный приемочный сертификат от японской Hitachi Metals после успешного ввода в эксплуатацию ковочного пресса с открытым штампом. Это самый большой ковочный пресс с четырьмя колоннами с открытой конструкцией, созданный группой SMS за последние 25 лет. Ковочный пресс, который работает с усилием ковки до 90 МН и с усилием осадки 108 МН, производит …

Hitachi Metals устанавливает ковочный пресс с открытым штампом Читать полностью »

ВСМПО-АВИСМА заказала высокотехнологичную линию раскатки колец

ВСМПО-АВИСМА заказала высокотехнологичную линию раскатки колец (ВИДЕО) Уральская  ВСМПО-АВИСМА разместила заказ у немецкой компании SMS Meer на линию прокатки колец, которая  используется при производстве титановых колец для реактивного двигателя большого диаметра из титановых сплавов. Впервые на новой линии будет применен комбинированный процесс ковки и прокатки колец. Технология позволит ВСМПО изготавливать раскатные кольца со сложными внутренними и внешними …

ВСМПО-АВИСМА заказала высокотехнологичную линию раскатки колец Читать полностью »

Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности

Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности Рис.1 Методы снижения веса   Рис.2 Геометрическое изменение коленчатого вала   Рис.3 Выходной вал: сплошной(а) и полый(б) В течение последнего десятилетия усилились исследования и разработки, направленные на снижение веса легковых автомобилей. В этой колонке освещается текущий проект по исследованию потенциала технологий ковки и штамповки для снижения веса …

Стратегии легковесных поковок в транспортных средствах большой грузоподъемности Читать полностью »

Автоматизация ускоряет производство и повышает безопасность

Автоматизация ускоряет производство и повышает безопасность Автоматизация обработки материалов играет ключевую роль в современных решениях кузнечного оборудования. Даже старое оборудование может быть обновлено и модернизировано, чтобы использовать преимущества технологий автоматизации, которые повышают безопасность и повышают эффективность производства на вашем предприятии. Кузнечная промышленность все чаще нуждается в модернизации и автоматизации как для нового оборудования, так и для …

Автоматизация ускоряет производство и повышает безопасность Читать полностью »

Холодная ковка крепежных изделий.

Влияние моделирования ковки на холоднокатаные конструкции

Прогностическая ценность моделирования процессов и продуктов методом конечных элементов помогла в холодной ковки крепежа. В этом случае пуансон, используемый в ковровой штамповке, был пересмотрен и переработан, чтобы исключить «прилипание» пуансона в полом разрезе ковки. Сила моделирования конечных элементов в нашей отрасли за последнее десятилетие увеличилась благодаря их высокой прогностической способности во всех прикладных дисциплинах, особенно в …

Влияние моделирования ковки на холоднокатаные конструкции Читать полностью »

Кузнечные смазочные материалы

Кузнечные смазочные материалы: графит или синтетика?

Выбор подходящего смазочного материала является важным компонентом для достижения успешного процесса ковки. Основная функция кузнечного смазочного материала заключается в повышении производительности и рентабельности кузнечной компании. Предотвращение «застрявших» поковок, максимизация срока годности, уменьшение количества отбраков и снижение нагрузки на ковочное оборудование для предотвращения преждевременного отказа оборудования могут быть преимуществами, достигаемыми с помощью правильной ковочной смазки.   До промышленной революции требования, …

Кузнечные смазочные материалы: графит или синтетика? Читать полностью »

Яндекс.Метрика